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7月25日消息，奔驰国产纯电车型EQE正式开始接受预定，该车是首款基于EVE纯电平台打造的中大型纯电轿车，继承了奔驰EQS的外形设计。奔驰提供三款不同车型，350先锋版预售价53万元、350豪华版售价55万元、350先型特别版售价59万元。
（图源：奔驰官方）
据介绍，奔驰EQE车身长度达4969mm，轴距3120mm，采用弓形车身、驾驶舱前置以及无缝车身设计，两侧为隐藏式门把手，风阻系数低至0.22。前脸为智能数字大灯，尾部有贯穿式3D螺旋式尾灯，外形相当时尚，具有很强的运动感。整车还采用钢铝混合车身，拥有超过20%的铝制材料，让整车得以减重51.29kg。
奔驰EQE的内饰引入了数字化座舱设计，配备有12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控屏，支持高德定制导航、AR实景穿越导航、EQ优化导航、语音助手等一系列功能。这还是首款搭载主动式环境氛围灯的车型，踩下加速踏板氛围灯会跟随车速变换色彩，非常酷炫有科技感。奔驰还专为国内用户都来十多项专属功能，包含无线充电、舒适型后排头枕、后排绅士功能等。
（图源：奔驰官方）
动力性能方面，三款车型均为单电机后驱系统，电机最大功率可达215kW，还配备有96.1kWh动力电池，CLTC续航里程最高能达到752km。目前官方并没有公布更为详细的性能参数，但续航能达到700km以上，还是有很强竞争力的，上市后应该会直接对标特斯拉Model S等车型。
如今，宝马、奔驰都在全力推动电动汽车的发展，尤其看好中国市场，专门在国内推出特供车型。奔驰EQE作为国产的奔驰轿车，还带来很多本土化的功能，显然是希望通过该车全面打开中国市场，在国内电动汽车市场占据更大的份额。
（图源：奔驰官方）
这些老牌国际车企在燃油车时代占据绝对的领先地位，但进入到新能源汽车时代，似乎都有种无处发力的感觉。电动汽车销量远不及预期，连造车新势力都打不过，在消费者对电动汽车接受度不高的现阶段，高价豪华电动汽车似乎并不那么吃香。
但随着电动汽车的逐渐普及，奔驰等车企适应了这种转型节奏，在品牌实力的加持下，销量或许会迎来较快的增长，依旧能给特斯拉、比亚迪等头部车企造成一定的压力。很期待未来市场格局会发生怎么样的变化，比亚迪还能一路保持领先吗？
