(资料图片仅供参考)
10月26日消息，近日，据国外媒体Teslarati报道，特斯拉旗下的Semi Truck电动半挂式卡车已经获准交付。这意味着在发布了5年之后，特斯拉这款跳票多次的Semi纯电重型卡车终于要实现量产交付了。
据小雷了解，早在2017年，特斯拉就发布了这款Semi Truck电动卡车，原计划是定于2019年实现量产交付，但是因为该车存在补能和设计问题，导致交付日期一拖再拖。现如今，美国环境保护局已经授予了Semi卡车进入商业流程的合格证书，这说明这款车的交付已经是“板上钉钉”的事情了。
（图片来源：特斯拉官方网站）
从特斯拉公布的官网图片来看，Semi卡车的外观、内饰设计延续了特斯拉一贯的极简风格。不仅没有很多实体按键，而且还没有副驾驶和仪表盘，整个车内就只有居中的主驾驶和左右两侧的大尺寸显示屏。跟传统燃油卡车相比，Semi卡车的设计实属罕见，无论是外观还是内饰部分设计的都要更超前一些。
除此之外，Semi卡车的动力也要比传统燃油卡车更强，搭载了四台独立电机，启动后最大马力能达到1100匹，即使是在满载状态下，Semi卡车的零百加速时间也仅要20秒左右，远高与传统燃油卡车。不过，Semi卡车的价格也很高，483km续航版本售价就高达106万了。
（图片来源：特斯拉官方网站）
小雷认为，特斯拉的入局，一方面体现了电动卡车在商用领域拥有巨大前景；另一方面也有利于促进换电标准的统一。可以预见的是，随着新能源汽车越来越成熟，电动卡车终将会取代传统燃油卡车。不过在短时间内，电动卡车仍面临巨大的挑战，即便是像特斯拉这样的头部新能源车企，在卡车领域也很难复刻其在乘用车市场的辉煌。
（封面图来源：特斯拉官方网站）
