近日，极氪智能科技旗下的官方二手车业务上线了，名为“极氪认证（ZEEKR Certfied）”。除了销售认证二手车外，极氪认证的业务还包含智能评估、检测服务、置换服务、升舱换购、官方回购等，妥妥的官方级“爱回收”。
极氪智能科技副总裁放下狠话，称极氪官方做二手车，不以盈利为目的，主要做好用户满意度。官方针对新能源汽车定制了一系列的检测评估体系，不搞暗地砍价，保障消费者权益。与此同时，官方也提供了可视化保值率兜底，汽车能卖出一个什么样的价钱，车主心里也有数，也确保了定价的公正合理。
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（图片来自极氪）
对于消费者更关心的二手车溯源问题，极氪也通过“一车一码”的形式生成数字化报告，汽车车况如何，有没有维修保养记录，基本都能一清二楚。可以说，大家最关心的二手车问题，极氪都帮你弄好了，不需要对二手车过于担心。此外，针对极氪出售的二手车，官方还给出整车质保6年15万公里、三电终身质保的权益，二手车维修也不怕无门了。
小雷相信在座不少人都没有特殊的“处女情结”，也就是啥东西都非买新的不可，相比之下，同配置的二手就更香了，因为卖得更便宜，也能获得相同的体验效果。但大家也很清楚，二手的“坑”特别多，首先产品本身就存在许多不透明。
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就拿智能手机来说，浅层一点的就是机身划痕、使用痕迹等，深层一些的就是有没有拆修、更换过零部件、气密性如何等。为了手机尽可能保值，卖家往往会隐藏掉很多信息。
二手汽车要注意的问题更多了，尤其是新能源汽车，纯电汽车首先要看三电系统的损耗情况，比如汽车走了多少公里，电池损耗多少，电机的机械性能有没有磨损，或者是老化、维修、保养之类的。
而混合动力车型更麻烦，不仅要关注三电的状态，还需要看看燃油传动系统的工作情况是否还好，泡水的车就更不用说了。更气人的是，有些二手车商真的是“管生不管养”，二手车卖了之后根本不会照顾消费者的售后需求。
（图片来自极氪）
就是因为很多二手车商想从中多赚钱，刻意隐瞒了二手车的一些关键信息，只要消费者不问，他们就不会说，能“坑”一个是一个，这也导致大家对二手车是又爱又恨，印象也不是很好，有些人不想在这里付出不必要的学习成本，宁愿多花钱买新车。
所以小雷建议大家，买二手车并不是一件见不得光的事，买二手车的大家更不应该是“活该被坑”，但在买之前还是要尽可能多了解一下二手车需要关注的地方，找官方等其它靠谱的二手车销售渠道，不要掉入劣质二手贩子的“圈套”就好。
（封面图来自极氪）
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