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12月26日消息，近日，特斯拉官方在Twitter平台上公布了4680电池的最新进展，称目前4680电池的周产量达到了86.8万块，足以支持特斯拉每周生产1000辆电动汽车，这意味着特斯拉又达到了一个新的里程碑。
（图片来源：Twitter用户“Tesla”）
据小雷了解，4680电池是特斯拉自主研发的一款新型电池。与此前的2170电池相比，4680电池性能更强，功率输出提升了6倍，同时整车续航增加16%。另外，由于4680电池体积更大，电池组所需的电池数量更少，这也让4680电池在生产成本上更有优势。
（图片来源：特斯拉中国官方网站）
不过，由于4680电池的技术难度很高，特斯拉在4680电池量产方面遇到了很多阻碍，一直很难实现量产。事实上，早在今年4月，特斯拉就在得州超级工厂的CyberRodeo开幕活动中正式交付了首批采用4680电池的量产Model Y车型，但是因为产能受限，交付的车型并不是很多。如今特斯拉公布了这则消息，代表特斯拉已经解决了生产过程中遇到了一些问题，预计接下来4680电池产量还会持续增加，说不定在不远的将来，我们能在国内市场看到搭载4680电池的量产Model Y车型。
（图片来源：特斯拉中国官方网站）
纵观整个动力电池市场，已经呈现出两级分化的局面，像各家新能源车企的入门版车型，都会采用安全性较高的磷酸铁锂电池，而主打长续航版本的车型，则会采用能量密度更高的三元锂电池。不过，随着4680电池实现量产，将彻底改变现有的动力电池市场的格局，因为4680电池既有三元锂电池高续航的优势，又有磷酸铁锂电池低成本的优势，如果搭载到现款Model Y上，无疑会为车辆增加不少的卖点和竞争力，所以4680电池的发展前景还是很大的。
（图片来源：特斯拉中国官方网站）
现如今，在特斯拉的带动下，动力电池市场势必会掀起一波圆柱形电池的潮流，预计国内外的动力电池供应商，将会在圆柱电池领域展开新一轮的竞争。在小雷看来，如果特斯拉明年能够正式推出搭载4680电池的Model Y车型，说不定能够换回此前销量出现的颓势，让特斯拉旗下车型销量实现新的突破。
（封面图来源：特斯拉中国官方网站）
