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环球最新:跑70公里不花1分钱!首款纯太阳能电动车投产:售价近200万

时间:2022-12-02 15:48:20       来源:雷科技


【资料图】

12月2日消息,由初创公司Lightyear打造的全球首款纯太阳能电动汽车Lightyear 0已经进入投产阶段,售价25万欧元,折合人民币约185万元。公司负责人表示,Lightyear 0的预约订单已超过150份,计划每周生产1辆。

(图片来自:Lightyear官方推特)

尽管智能电车依然还在初步发展阶段,但也并不能阻止车企们在新能源的道路上追求更多可能性,比如纯太阳能汽车,或许就是下一个风口。作为全球首家将纯太阳能电车具现化的车企,Lightyear已经计划在位于芬兰的汽车工厂生产旗下的首款车型Lightyear 0,至明年,生产速度会提升至每周5辆。按照公司负责人Lex Hoefsloot的说法,目前Lightyear 0已经拥有150份订单,在每周生产5辆的情况下,也需要大半年时间才能完成这些订单的交付,这个速度还真是令人捉急。

(图片来自:Lightyear官方推特)

除了环保之外,Lightyear 0最大的优势就是能避开竞争激烈的充电桩,成为公路上最靓丽的一道风景线。为了确保能够尽可能地吸收太阳能,Lightyear 0整车配备782块IBC单晶硅太阳能电池,车身覆盖了5平方米的太阳能板,即使Lightyear已经尽可能地将车辆设计得足够美观,但在轮毂、后尾箱部分还是能看到粗糙的太阳能板,实在称不上精致。当然,Lightyear 0的购买者显然也不是为了炫酷的设计或是节省那点电费而来,但要支付185万人民币体验来自“未来”的新鲜科技,代价似乎有点大。

(图片来自:Lightyear官方推特)

事实上,不少车企都已经积极地加入到太阳能电车阵营中来,但与Lightyear不同的是,这些车企更加现实一些,并不打算将太阳能作为主要的供能来源。早些时候,零跑汽车提交了一份新的工商申报,其中涉及了光伏能源为技术基础的太阳能电动车,据消息透露,这辆汽车或许会在2023年正式发布。此外,丰田、奔驰等传统车企也有了太阳能电车的相关消息,但是否会真的押宝这个方向,还有待观察。

(图片来自:Lightyear官方推特)

值得一提的是,Lightyear 0一直以太阳能电车作为核心卖点,但官方在宣传中其实还藏了一手。从资料上看,只有在阳光充足的情况下,才能做到通勤35公里无需充电,但要是超过了这个距离,Lightyear还是希望车主们可以通过传统的充电方式为该车型补满动力。与此同时,公司没有提到Lightyear 0的隔热能力和防晒能力,假如车主为了利用太阳能充电而寻找暴晒的地方停车,那么有无措施能减少车内堆积的高热量呢?不得不说,抛开太阳能的噱头,Lightyear 0几乎没有任何时候亮点可以叫价25万欧元。

(封面图片来自:Lightyear官方推特)

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